Nissan GT-R 2009 года получит больше мощности, более удобное управление и новые цвета

Всего лишь через год после выхода спорткара GT-R на рынок в Японии и менее чем через шесть месяцев после его коммерческого дебюта в США, производители внесли в конструкцию и внеший облик машины первую порцию ощутимых изменений, среди которых можно выделить увеличение мощности двигателя, модернизацию подвески, а также новые цветовые решения.

Накануне в Токио представители компании продемонстрировали обновленный вариант успешной модели.

Наиболее существенно был усовершенствован 3,8-литровый 6-цилиндровый двухтурбинный двигатель спорткара, мощность которого возросла на 5 л.с. (т.е. до 478 л.с.) благодаря апгрейду бортового компьютера, а также более отимальным технологическим допускам, достигнутым в процессе изготовления двигателя, который большей частью собирается вручную.

Несколько увеличилась и топливная эффективность спорткара – теперь она составляет 23,3 миль на галлон (старый показатель равен 23,1). Топливный бак машины прибавил в объеме на 3 л (теперь - 74 л). Прочие нововведения включают в себя новые дэмпферы и измененные коэффициэнты жесткости амортизаторов передних колес, что позволяет сделать управление машиной более комфортным.

Шины Dunlop SP Sport 600 DSST, которые были разработаны специально для GT-R 2009 года, по словам представителей Nissan, «сочетают в себе хорошее сцепление и износостойкость, что было недавно продемонстрировано на гоночной трассе в Нюрбургринге».

Помимо того, заказчики GT-R нового модельного года смогут выбрать для него новый насыщенный перламутрово-белый цвет окраски под названием «Шторм», который заменит первоначальный белый перламутр, имевший несколько темноватый оттенок.

В дилерских салонах Европы первые Nissan GT-R должны появиться в апреле будущего года.