Альянс Renault-Nissan начал строительство своего первого завода в Европе
Накануне в британском городе Сандерленд началось строительство первого европейского предприятия, принадлежащего альянсу Renault-Nissan, на котором будут изготавливаться литий-йонные батареи для электромобилей.
Торжественную церемонию закладки фундамента на территории автозавода Nissan в Сандерленде, ознаменовавшую собой старт проекта стоимостью в 210 миллионов фунтов стерлингов, открыл главный операционный директор корпорации Nissan Motor Co. Тошиюки Шига (Toshiyuki Shiga). Согласно планам альянса, занимающее 25 тысяч кв.м предприятие вступит в эксплуатацию в начале 2012 года с первоначальным годовым объемом выпуска продукции в 60 тысяч единиц и будет поставлять батареи для электромобилей Nissan и Renault. Благодаря открытию нового производства появится более 200 новых рабочих мест для работников Nissan, а также около 600 человек будут дополнительно заняты в британской цепи поставок. Как сообщалось ранее, второй европейский завод альянса по выпуску батарей будет сооружен в португальском городе Касия.
В прошлом месяце представители Nissan также подтвердили, что в 2013 году на заводе концерна в Сандерленде начнется производство Nissan LEAF – первого в мире доступного по цене серийно выпускаемого автомобиля с нулевым выбросом. Он будет изготавливаться здесь наряду с компактным кроссовером Juke, производство которого стартует уже в августе 2010 года. Следует добавить, что в конце текущего года завод Nissan в японском городе Оппама станет первым предприятием в мире, на котором начнется серийная сборка LEAF.
Открытие продаж электромобиля в Великобритании намечено на начало 2011 года. Кроме того, начиная с конца 2012 года принадлежащий японскому автогиганту завод в американском городе Смирна (штат Теннесси) также приступит к выпуску Nissan LEAF и одновременно литий-йонных батарей.
Как сообщается, Nissan продолжит инвестировать в свой «портфолио» технологий, обеспечивающих низкий уровень выбросов (именуемый в компании PureDrive), включая экологически чистые дизельные моторы, более эффективные двигатели внутреннего сгорания и гибридные системы.










